家门口飞出“金凤凰” 郑州首发“复兴号”动车组

发布时间:2020-04-26 11:22:45
 
   央广网河南分网4月18日消息(记者 彭华)4月18日14时,G806次列车准点驶离郑州东站,这是中国铁路郑州局集团有限公司首次配属“复兴号”动车组的首趟按图运行。   据悉,首批配属的“复兴号”动车组均为CR400BF—A型。该批列车编组为16辆,由8辆动力车、8辆拖车组成。设有商务、一等和二等座席,总定员达1193人,商务座席22人,一等座席148人,二等座席1023人。   从外形看,车身由白色、金色、黑色组成,车头正面金色色带由前部顺势向上延伸至车顶,宛如金凤展翅,又被称为“金凤凰”车型。   作为我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组,此次运行的“复兴号”与郑州局目前运行的“和谐号”相比,到底有哪些区别呢?   在空间上,复兴号的乘坐空间更加宽阔。“复兴号”列车的车体高度从3700毫米增高到了4050毫米,相当于高了一个行李箱;宽度从3300毫米增加到了3360毫米,每位乘客可以获得更宽敞的乘坐空间;单车长度也由 24.5米变成了25米。   在速度上,“和谐号”的运行时速是200公里以上,而复兴号的实验速度高达400公里,持续运行时速达350公里。复兴号噪音更低、风阻更小,通过工程师们的不懈努力,“复兴号”最终运行阻力降低了7.5%-12.3%,而且当列车在高速状态下,人均百公里能耗节省17%左右。   “复兴号”动车组还配备了乘客上网系统,采用基于卫星通信的旅客列车无线局域网系统设计,3G/4G移动数据与卫星天线两种接入方式,乘客乘坐“复兴号”时可使用WiFi上网,而且信号不错。   与“和谐号”每排座位只设置2个电源不同,“复兴号”增加到了6个电源。有3个插座,3个USB接口,在电子信息化时代给旅客提供更多便利。   此外,“复兴号”动车组还能通过照明控制模式获得不同的光线环境,过隧道或者列车交会时耳朵不舒服的感觉也能减轻不少。   值得一提的是,列车8号车厢设置残疾人卫生间,卫生间内外标识新增盲文,方便视力不良旅客使用,同时增加了残疾人卫生间门电动、手动转换开关,进一步提升盲人旅客的乘车体验。   对于旅客们关心的票价问题,郑州铁路局回应称:目前开行的“复兴号”动车组票价和其他“和谐号”动车组同线路列车票价相同,旅客可关注12306官网公告以及余票查询,根据实际情况合理购置车票安排行程。   据了解,中国铁路郑州局集团公司首批配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组,首日按图运行的列车分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。